Furti da ripetitori telefonia: 14 arresti; contestati 500 colpi

03 Ottobre 2018 Author :  
Quattordici misure cautelari, 2500 batterie per un valore di 700mila euro recuperate, oltre a centinaia di pannelli fotovoltaici provento di furto del valore di circa 350mila euro: sono i numeri dell'operazione "Oro Grigio" condotta dalla polizia di Stato di Forli' che ha colpito una banda specializzata nei furti di accumulatori di energia elettrica presenti all'interno dei ripetitori di segnale per la telefonia appartenenti alle principali societa' di telecomunicazione e dislocati nel centro nord Italia. Contestati i reati di associazione a delinquere finalizzata alla commissione di furti aggravati, ricettazione e riciclaggio. Destinatari delle ordinanze cautelari, di cui nove in carcere e quattro ai domiciliari, sono 14 persone (tra cui due originarie del Burkina Faso) di eta' compresa tra i 25 ed i 53 anni. Secondo il quadro accusatorio, la presunta associazione per delinquere, nel periodo compreso tra il maggio 2017 ed il maggio 2018, si e' resa responsabile di circa 500 episodi di furto nelle regioni del centro-nord Italia ed ha cagionato alle compagnie telefoniche un danno economico stimato in almeno 3 milioni e mezzo di euro. Gli accumulatori, il cui costo medio e' di circa 300 euro, una volta rubati venivano acquistati da ditte della provincia di Forli'-Cesena, che, dopo aver compiuto operazioni di riciclaggio finalizzate ad occultarne la provenienza, questa la ricostruzione degli investigatori, li reinserivano nel mercato lecito e li rivendevano ad un'altra azienda. Quest'ultima, ignorandone l'origine delittuosa, li inviava ad una societa' spagnola attiva nell'estrazione del piombo. In altri casi gli accumulatori venivano acquistati da ricettatori originari del Burkina Faso residenti in Italia, i quali fungevano da collettori nel traffico internazionale tra l'Italia e l'Africa, e, a loro volta, li rivendevano in Burkina Faso dove venivano utilizzati per rifornire di energia elettrica le abitazioni civili. In quest'ultimo caso gli accumulatori, stipati in container, raggiungevano i porti di Livorno, Salerno o Genova e venivano imbarcati su navi dirette a Male', in Togo, per poi essere trasportati per via terrestre in Burkina Faso.

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